• sp3ctre@feddit.org
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    34
    ·
    6 天前

    Ich bin dagegen alles auf Biegen und Brechen zwangszudigitalisieren. Mir scheint, dass viele CEO’s einfach modern sein wollen und dumme Lösungen in Kauf nehmen. Hauptsache digital.

    Datenschutz ist dabei natürlich sowieso vernachlässigbar.

    • Zwuzelmaus@feddit.org
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      5
      ·
      6 天前

      zwangszudigitalisieren

      Da das D-Ticket aber nunmal vom Bundesverkehrsminister als rein digitales Produkt erfunden und festgelegt worden ist…

      • Jan@muenchen.social
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        6
        ·
        5 天前

        @Zwuzelmaus
        Der ausgedruckte Data-Matrix-Code hat alle Features der digitalen Variante. Würden die Automaten, die ja rumstehen, ein solches Ticket ausspucken, bräuchten wir viel weniger Personal zur Ausgabe von Chipkarten. Das Zuhause ausgedruckte Fernverkehrsticket wird auch überall im NV akzeptiert.

        Der App-Zwang ist Digitalisierung durch die Boomerbrille. Löst kein Problem, aber sieht modern aus.
        @sp3ctre

        • PreppaWuzz@discuss.tchncs.de
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          3
          ·
          5 天前

          Der ausgedruckte Data-Matrix-Code hat alle Features der digitalen Variante.

          Ich will nicht Korinthen kacken, aber das ist ein Aztec-Barcode, erkennbar an der “Pyramide” in der Mitte. Data Matrix haben eine durchgehende Line an zwei Seiten und ggf. auch noch mittig bei entsprechender Größe.

          Würden die Automaten, die ja rumstehen, ein solches Ticket ausspucken, bräuchten wir viel weniger Personal zur Ausgabe von Chipkarten. Das Zuhause ausgedruckte Fernverkehrsticket wird auch überall im NV akzeptiert.

          Eigentlich sollten die normalen Barcodes auf Papier bereits dieses Jahr schon nicht mehr benutzt werden, da sie zu ungeschützt sind. Das war leider etwas zu ambitioniert, die Vertriebssysteme der VUs so schnell umzustellen. Ab 01.01.2026 soll dann aber wirklich der kopiergeschützte Barcode für D-Ticket verpflichtend sein, und dann geht es nicht mehr ohne App, wenn es unbedingt ein Barcode sein soll.

          Fernverkehrstickets sind da was anderes, da die nicht unter die Regie des VDV fallen.

      • Mîm@lemmy.zip
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        2
        ·
        5 天前

        Chipkarte ist aber vom Bundesverkehrsministerium explizit auch als Möglichkeit vorgesehen.

  • AntonMuster@discuss.tchncs.de
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    9
    ·
    5 天前

    Am geilsten wäre es ja man hätte sowas nach dem Prinzip der OV-chipkaart aber mit Limit. Also wenn man nur wenig fährt, zahlt man die entsprechenden Streckenpreise und sobald man bei den Kosten des D-Ticket ankommt, wird das automatisch umgewandelt und man zahlt nicht mehr. Ach ja man wird wohl noch träumen dürfen.

  • Luffy@lemmy.ml
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    11
    ·
    6 天前

    Also ich konnte vor nem Monat noch einfach in den DB Büro nebenan und mir ne Karte und 2 seiten Verträge geben lassen

  • Edna (dey/sie)@feddit.org
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    9
    ·
    5 天前

    Habe ein Jugendticket BW (ist mittlerweile ein Dt. Ticket), wunderschön gestaltet und funktioniert auch wenn wir durch ein Funkloch fahren/Handyakku leer ist.

  • schnurrito@discuss.tchncs.de
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    3
    ·
    5 天前

    Bei wie vielen (und welchen) davon kann man aus dem Ausland bestellen?

    Ich (in Österreich lebend) hatte schon einige Male ein Deutschlandticket und seit das nicht mehr ausgedruckt geht, habe ich widerwillig Google Wallet dafür verwendet; welche Optionen habe ich für die Zukunft, ein physisches Ticket zu bekommen?